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ラスト価格☆大泉窯、金彩、伊万里錦の皿。
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☆EJ1シビッククーペ AT用 ECU コンピュータ 37820-P91-901 D16A 部品取り車☆
32,800円
【国宝】聾瞽指帰(ろうこしいき) 全2巻揃い 解説書付き 弘法大師書 金剛峯寺
38,000円
スズキ ジムニー JB23 エンジンコンピューター
パーリーゲイツ シンプソンズ FW用ヘッドカバー ママ
16,800円
直角スコヤー(マスター)
41,000円
バッティングゲージ 単管 ネット ライト一式
60,000円
IKKS フランスのデザイン・ブランド フェイクコート
16,100円
北欧暮らしの道具店 NORMALLY ライトジャケット
21,500円
フォルツァZ MF08 前期(6速MTモード付)
49,800円
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日産NV200 バネット ワゴン/バン共通のリフトアップブロックキットです。
対象
2WD専用
※4WDはリアがコイルスプリングのため構造が違います
コイルやリーフの交換ではなく、純正のサスショックをそのまま活かし、ブロックにより車高を上げる構造になり、ストロークの確保もできているため乗り心地の変化がないのが特徴です。
またリーフを交換しないため改造申請の必要も無いので継続車検も比較的容易に行うことができます。
昨今のリフトアップ需要に伴い車高を上げた際は『直前直左』という死角がないかの試験が追加されますので年式によってはミラーやカメラ(ドラレコ含む)などで前方も左側面が1mのポールで目視できるかを確認します。
その対策だけ行えば問題なく車検も通ります。
またブロックキットなのでリーフ付きキットに比べ価格も半値くらいになりますのでカスタム費用も抑えられます。
撮影した車は参考までに純正の14インチを黒に塗装し、マキシスバックショット195R14をそのまま履かせましたが当たることもなく程よい迫力が出ました。
作業もボンネット内のストラットタワー部にも簡単に手が入り、ストラット外しも簡単で、リアもウマに乗せていればホーシングにかけたジャッキで簡単に作業できます。
当製品は新製品のため初期の納期、発売後の動きが読めないので欠品の場合お待たせすることがありますが予めご了承頂くか質問よりお問い合わせください。
発送はヤマト便を予定しています。
アイテム的に対抗馬のタウンエース、プロボックス、サクシード用も設定あり人気がありますのでNV200もきっとカスタムベースに人気が出ると思います。